自動車の使用度合いに応じた消耗品の定期交換や、修理で必要となるのが補修部品です。大きくは自動車メーカーが推奨する「純正部品」と、部品メーカーが販売する「優良部品」に分けられます。さらにその中でも、純正部品よりも廉価な「第二純正部品」や、中古部品を再生して使用する「リビルド部品」などがあります。優良部品においては、日本自動車部品協会（ＪＡＰＡ）が「自動車優良部品推奨制度」を設け、品質の担保に努めています。

純正および第二純正部品は、部品メーカーから自動車メーカー系部品販売会社を経由してディーラーや地域部品商、整備工場に卸されます。優良部品は、同じく部品メーカーから専門商社、地域部品商を経て、整備工場や給油所、用品店などに届けられます。

純正品や正規品と並び、部品交換の際に提示されることの多い選択肢に優良品があります。優良品の定義はカーショップや整備工場によって微妙に異なる場合もありますが、ほとんどは以下どちらかの意味合いです。

1. 新車製造時に純正部品を製造したメーカーが、アフターパーツとして製造した部品
2. 純正品製造メーカー以外の会社が、車種の規格に合わせて作った「社外品」の別名

純正品や正規品との具体的な違いとしては、製造時の規格・品質とメーカーの違い、そして自動車メーカーのロゴがない点が挙げられるでしょう。優良品は、たとえ純正品を製造したメーカーで作られた部品でも、新車製造時の規格・品質のままとは限りません。いわば後発品であり、薬で言うところのジェネリック商品である優良品は、純正品の一部機能を改善・向上させて作られることも多々あります。